在年轻人眼中，时尚动感的跑车永远是首选。此类车型不仅在操控及动力性能方面表现优秀，靓丽拉风的外形也是吸引消费者的主要因素。这类类车型中以拥有纯正欧陆血统的沃尔沃C70及萨博93敞篷版最受欢迎，这两款车型排量及动力不相上下，且造型及价格也极具竞争力，这里就通过两车的车内空间来进行一下详细的对比。
一、腿部空间
腿部空间对于任何一款车型来说都是十分重要的，尤其是追求驾驶乐趣的车型。其大小直接影响着驾驶者及前排乘客驾驶时的舒适感受。在前排腿部空间方面萨博93敞篷版占据明显优势，前部最大/最小腿部空间均比沃尔沃C70显得更加宽裕，而后部空间表现也亦然，最小空间及最大空间是萨博93要长出一些，不会给后排乘客带来局促感。两车的座椅移动距离分别为200mm及180mm，沃尔沃C70的表现更好一些。
二、内部高度
车内高度决定着驾驶员和乘客的头部空间，高度越高头部空间将越舒适，同时也会为驾驶员和乘客提供开阔的视野。虽然两款车型均为敞篷，但闭合后的内部高度则为C70的表现更加抢眼一些，不仅前排视野得到保证，后排的舒适度同样未被忽略。两车的内部高度相比，萨博93敞篷版仅后排头顶空间略占优势。
通用五菱 SPARK乐驰
价格区间：3.98万-4.88万
说到QQ就不能不提到SPARK乐驰——虽然QQ3在国内的市场表现要明显优于SPARK乐驰，但我们也不能否认QQ3的成功是在基于模仿SPARK乐驰的基础上这一事实。
〖乐驰的外观设计很容易让人联想起QQ3〗
这款挂着美国车标的小车，骨子里流淌的可是纯正的韩国血统；外观总是在提醒着人们它与QQ的渊源；车身设计十分简约，线条、装饰、配色都尽量简化，摈弃所有无用的点缀，给人的感觉反而更醒目抢眼。而其十分突出的黑色防擦条与那个大嘴式的中网，更是为整车增添了几分时尚气息。
〖车内前后排乘坐空间均足以容纳下身高一米八的乘客〗
〖后备箱仅为145L，比之QQ3还有所不如〗
由于设计相同，车身尺寸、轴距相近的关系，乐驰的车内空间与QQ3相比也相差无几，而其在后备厢空间上，甚至还略小于对手，仅有145L，而且最低配只支持后排座椅整体放倒。
不过乐驰作为“原型车”，还是有一定的自身优势的：其无论是外部的钣金工艺，还是内饰的用料、做工，都比QQ3要强不少，在同级车中也处于一个比较高的位置。
〖乐驰搭载的0.8L M-TEC发动机全部为原装进口〗
而在动力方面，乐驰使用的为原装进口发动机，有0.8L的M-TEC与1.0L的S-TEC两种选择。这既是它价格一直居高难下的原因，但也带来了显著的好处——国内产品在整机质量与耐久度上与之相比有明显差距。
〖市售的乐驰全系均搭载这款5速手动变速箱〗
目前乐驰全系均搭载一款5挡手动变速箱，虽然表现堪称中规中距，但显然无法满足那些追求驾驶轻松、习惯使用自动挡车型的用户。
● 点评：
面对国内众多自主品牌小车的追赶，SPARK乐驰唯一暂时不用担心会被追赶上的方面，就是它的“车标”了。
长安铃木 奥拓
价格区间：3.28万-3.98万
奥拓在微型车中的资历可以算得上是祖师辈了，就连其娇小玲珑、略显方正的车身外形在如今的车市中看来也颇有些另类了。车身工艺较好，各处的接缝间隙均在能够忍受的范围之内。
〖奥拓的车身外观与时下车市中流行的审美有所差异〗
车内采用灰色的内饰，看起来颇为舒服；也没有过多的功能，非常“朴实”；用料与做工倒也还对得起它不到4万的价格。
〖“朴实”的内饰设计〗
奥拓狭小的车内空间一直是其为人诟病的一个地方，身高一米八的乘客坐进去必须得佝偻着身子蜷着点腿，后排如果硬要塞下三个成年人对乘客来说绝对是一场噩梦；而且驾驶座前后移动距离有限，甚至有时候驾驶者也不得不对空间屈服，将放在踏板上的腿保持一个不自然的姿势。
〖乘坐空间狭小一直是最让人犹豫是否选择它的地方〗
〖后备箱空间的表现倒是并没有让人失望〗
后备箱用来日常买菜绰绰有余，就算有大件物品，也可以通过放倒后排座椅来应对，储物时的后排倒是显得比载人时更充裕了。
〖动力系统当得起“老而弥坚”这四个字〗
奥拓车的动力来源于三缸两阀800CC排量的化油器发动机，这款发动机是铃木公司的精品，虽然没有大发发动机那样的平衡轴，但是发动机运转起来还算平稳，带动600公斤左右的奥拓车足够了。全系均搭配一款4速手动变速箱。
● 点评：
微型“老爷车”，整套动力系统、整款车都可以用“老而弥坚”来概括，在油耗与养护费用的经济性上，其优势无人能够否认——非常经济的城市代步车选择。
双环汽车 小贵族1.0L
价格区间：3.69万-3.99万
奔驰对双环的紧抓不放，成就了小贵族的品牌影响力——这款外形酷似Smart的小车，就以这种特别的方式为国内消费者所熟悉了。
小贵族的外观设计还是比较成功的，而且我们能够欣喜的发现双环在外部工艺上的进步：双色外型涂装，钣金做工也已经能看出一些大厂风范。可以说，从远处看，这确实是一辆非常漂亮的小车：像一个瞪着大眼的孩子，在阳光下灿烂的微笑。
〖外形酷似奔驰Smart〗
但我们也不能忽视它的不足，走近看，车身上塑料件的结合依然离令人满意有一段不小的距离；而且其塑料件的模具很粗糙：不规则、毛刺等问题依然存在。
另外不得不提到的是它195/50 R15的轮胎，搭配这么“大”的轮胎，对于车身长宽高仅为3010mm/1650mm/1600mm的小贵族来说，形成颇有震撼性的视觉效果。
也许很多人对于这种两门小车的车内空间都不看好，说实话，我们本来也是其中一员——在我们的经验中，像这种轴距不过2025mm的小车，其后排座椅多半是沦为摆设式的存在。不过真正进入小贵族内，我们才发现自己还是小看它了：
〖后排空间只能作为儿童座椅使用〗
虽然后排对于成年人来说，确实会坐得比较辛苦，但却真的可以把身体“放”进去摆出一个坐的姿势——对于一款如此小的车来说，其车内空间的运用至此已经十分难能可贵了。日常使用时，后排完全可以作为儿童座，真正摆脱了装饰摆设的身份；而前排空间对于一个身高一米八的人来说，也是比较充裕的——无论头部、腿部都能有一拳以上的空间。
〖后备箱仅有30mm的深度，日常使用时的作用有限〗
不过乘坐空间的充裕不是没有代价的，后备厢空间仅有30mm的深度——与没有没有多大差别了。要想装载一些物品的话，就不得不把后排座椅的靠背放倒。
小贵族的内饰用料也是为人诟病的地方，大量使用的塑料让人觉得整车很缺乏档次感，而且这些塑料件的质量与做工都让人担忧。
〖内饰使用过多塑料材质，极大的降低了档次感，做工也不能让人满意〗
目前小贵族装配有两种发动机，排量分别为1.0L与1.1L。1.0L发动机足以满足您城市中代步的需求，动力表现也还尚可，但噪音的问题却极为明显，很影响车中乘客的心情。搭配一款5挡手动变速箱，属于中规中距的配置，测试得出的油耗，相比同级对手也没有什么优势可言。
〖1.0L发动机搭配5挡手动变速箱，噪音问题明显〗
● 点评：
独特的外形不能掩饰小贵族的不足，它是一款缺憾与希望同样多的车，而且选择它还要面临一个问题——你确定您能找到双环的4S店？
三、座椅尺寸
除了腿部空间和内部高度以外，前后排座椅的相关尺寸也直接影响驾驶者和乘客乘坐的舒适感受。萨博93敞篷版的前后排肩部空间分别为1570mm及1500mm，与沃尔沃C70相比要宽出很多。在臀部空间方面，也是萨博93敞篷版优势明显，除前排座垫长度之外，各项数据均沃尔沃C70表现的更好。
四、行李箱尺寸
沃尔沃C70的行李箱开口离地高度为1740mm，比萨博93敞篷版要高出40mm，在行李箱开口宽度上，也比对手宽出了330mm，这样的宽度及高度表现对于收纳顶篷后放置更多的随车物品提供了方便。
通过以上4个方面的对比，相信您一定对上述两款车型的内部尺寸有了一个大致的了解。两车性的空间差距略为明显，并且两款车型均拥有各自的动力特点及品牌血统。总的来说两款车型的内部尺寸均达到了家庭用车型所需要的各项要求，并提供了更多的驾驶乐趣。到底如何取舍，还需要看各位年轻消费者的实际需要了。
附：沃尔沃C70、萨博93敞篷版内部尺寸详表
